下坡不能空擋滑行的原因如下:
首先,汽車空擋滑行時(shí),由于發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),所以空氣壓縮機(jī)不工作,而汽車需要經(jīng)常制動(dòng),貯氣筒內(nèi)的壓縮空氣不斷地減少,所以空擋滑行有可能造成汽車制動(dòng)失靈。
其次,容易損壞變速器。由于變速器內(nèi)大量采用滾動(dòng)軸承,空擋滑行時(shí)雖然變速器第二軸轉(zhuǎn)動(dòng),但是常嚙合齒輪不轉(zhuǎn)動(dòng),因此這些齒輪無(wú)法攪動(dòng)變速器內(nèi)的齒輪油,軸承(特別是位置較高的、靠激濺潤(rùn)滑的軸承)得不到可靠潤(rùn)滑,所以軸承和齒輪會(huì)發(fā)生過(guò)早磨損。
再次,有的駕駛員為了節(jié)油,采取踩下離合器、讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的方式滑行,下完坡后突然抬起離合器踏板的方法重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)動(dòng)力逆向傳遞,其路線是:驅(qū)動(dòng)輪→半軸→差速器→減速器→傳動(dòng)軸→變速器二軸→同步器→離合器。由于離合器與靜止的飛輪突然結(jié)合,因此離合器承受巨大的沖擊載荷,容易造成離合器摩擦片損壞。