四沖程摩托車活塞環正確裝法
四沖程摩托車活塞環正確裝法
四沖程的活塞環，一般頭道環是亮白色，二道環是黑色，裝時向裝油環，首先裝油環的襯環，然后在襯環兩側分別裝入兩道薄薄的油環，油環的開口要與襯環開口相錯開，左右各約10到20度即可。然后再裝入二道環，最后裝頭道環，注意這兩道環的環口處，有字標記的那一面要向上，即向著活塞頂部方向，環口也要錯開，一般是頭道環、二道環和油環的開口各錯開120度，環口盡量不要向著進排氣門、油道和活塞銷，但實際上一般只要環口錯開不對口就可以。
導讀四沖程的活塞環，一般頭道環是亮白色，二道環是黑色，裝時向裝油環，首先裝油環的襯環，然后在襯環兩側分別裝入兩道薄薄的油環，油環的開口要與襯環開口相錯開，左右各約10到20度即可。然后再裝入二道環，最后裝頭道環，注意這兩道環的環口處，有字標記的那一面要向上，即向著活塞頂部方向，環口也要錯開，一般是頭道環、二道環和油環的開口各錯開120度，環口盡量不要向著進排氣門、油道和活塞銷，但實際上一般只要環口錯開不對口就可以。
四沖程的活塞環，一般頭道環是亮白色，二道環是黑色，裝時向裝油環，首先裝油環的襯環，然后在襯環兩側分別裝入兩道薄薄的油環，油環的開口要與襯環開口相錯開，左右各約10到20度即可。然后再裝入二道環，最后裝頭道環，注意這兩道環的環口處，有字標記的那一面要向上，即向著活塞頂部方向，環口也要錯開，一般是頭道環、二道環和油環的開口各錯開120度，環口盡量不要向著進排氣門、油道和活塞銷，但實際上一般只要環口錯開不對口就可以。
四沖程摩托車活塞環正確裝法
四沖程的活塞環，一般頭道環是亮白色，二道環是黑色，裝時向裝油環，首先裝油環的襯環，然后在襯環兩側分別裝入兩道薄薄的油環，油環的開口要與襯環開口相錯開，左右各約10到20度即可。然后再裝入二道環，最后裝頭道環，注意這兩道環的環口處，有字標記的那一面要向上，即向著活塞頂部方向，環口也要錯開，一般是頭道環、二道環和油環的開口各錯開120度，環口盡量不要向著進排氣門、油道和活塞銷，但實際上一般只要環口錯開不對口就可以。
為你推薦
科技
