現(xiàn)在跑網(wǎng)約車到底賺不賺錢

受疫情影響很多人都失業(yè)在家，現(xiàn)在就業(yè)環(huán)境很差，再找到工作非常難，不少人決定開(kāi)網(wǎng)約車賺錢，因?yàn)殚T檻低，隨著網(wǎng)約車的火爆，不少人開(kāi)網(wǎng)約車賺到領(lǐng)錢，越來(lái)越多人加入，但是競(jìng)爭(zhēng)力也是越來(lái)越大，那么現(xiàn)在跑網(wǎng)約車到底賺不賺錢？下面小編為大家?guī)?lái)相關(guān)內(nèi)容分享。

現(xiàn)在跑網(wǎng)約車到底賺不賺錢

這年頭跑網(wǎng)約車的人是越來(lái)越多了，只不過(guò)司機(jī)多了，平臺(tái)就是想賺錢了，如今抽成也是越來(lái)越高了，不少司機(jī)就抱怨賺不到什么錢。而專車反而受歡迎，因?yàn)檐囐M(fèi)比快車更高一些，司機(jī)能夠拿到的收入更加高。

現(xiàn)在跑網(wǎng)約專車賺不賺錢，收入還能比快車高一倍嗎？

還別說(shuō)以前跑專車是挺賺錢的，同樣的路途，快車司機(jī)只能夠拿到10塊錢的車費(fèi)，而專車司機(jī)卻是能夠拿到20塊左右。而產(chǎn)生的油費(fèi)成本其實(shí)都是差不多的，也就是說(shuō)專車司機(jī)每一單的收入都比快車司機(jī)高一倍，而總體的收入也是比快車司機(jī)要高的。

如果說(shuō)跑滴滴快車一個(gè)月能夠賺個(gè)5000塊的話，跑專車是可以掙到一萬(wàn)塊的。不過(guò)現(xiàn)在網(wǎng)約車在不斷發(fā)展，說(shuō)實(shí)話專車收入并沒(méi)有以前那么高了，車費(fèi)跟快車的距離并不是太大了，實(shí)際收入也跟快車是差不了多少了。

要說(shuō)原因就是車費(fèi)的變化，現(xiàn)在專車的車費(fèi)大概是快車的1.5倍而已，快車跑一單能夠拿10塊錢，而專車也就是拿個(gè)15塊錢而已。路途越短差距越不明顯，只有一些長(zhǎng)途訂單才可以明顯看到專車能夠拿到的錢更加多。

而專車的隱形成本卻不少，能夠拿來(lái)當(dāng)專車的汽車都不便宜，如果說(shuō)快車的標(biāo)準(zhǔn)是10萬(wàn)塊的車，那么能夠拿來(lái)跑專車的汽車價(jià)格需要達(dá)到20萬(wàn)左右了。好車需要的保養(yǎng)費(fèi)以及維修費(fèi)都要更加高一些的，這些成本平時(shí)可能看不到，但是真的需要去交費(fèi)的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)支出挺多的了。

而且B級(jí)車往往油耗也比較高一些，拿的車費(fèi)比快車高1.5倍，而油費(fèi)也是快車的1.5倍，可以說(shuō)跑專車看起來(lái)流水要高不少，實(shí)際上純收入并不是太高的。如今快車司機(jī)一個(gè)月純收入5000塊，而專車能夠拿到8000塊是挺不錯(cuò)的了。

總之，拿好車來(lái)跑專車現(xiàn)在并不劃算了，可能將好牛跑廢了都賺不回買車的錢，還是建議買一些便宜的車跑快車比較劃算的。

以上就是現(xiàn)在跑網(wǎng)約車到底賺不賺錢介紹，希望對(duì)大家有所幫助。