維特拉和驍途哪個更值得入手

維特拉和驍途各有優點。維特拉：造型硬派，油耗低，鈴木小車足夠精細，維特拉卓越的越野能力強，車子輕，引擎，變速箱等動力的調教搭配確實完美。起步輕松，30km出頭略微有些發力遲緩，可以手動降檔提速，有源源不斷的動力感受。懸掛強韌有力，路感豐富。驍途：外觀方長安鈴木驍途采用全新的設計語言，鈴木鋒馭的改款車型，小型SUV，開眼角的大燈設計融入了時下流行的LED的光源，新車的前進氣格柵的視覺沖擊力較強。外觀上，長安鈴木驍途的設計符合年輕消費者的喜好，主要針對外觀設計進行了調整，采用了全新的直瀑式前格柵和新樣式的前大燈。前臉采用了全新的直瀑式前格柵，鍍鉻處理的條幅和格柵邊框更加精致。

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導讀維特拉和驍途各有優點。維特拉：造型硬派，油耗低，鈴木小車足夠精細，維特拉卓越的越野能力強，車子輕，引擎，變速箱等動力的調教搭配確實完美。起步輕松，30km出頭略微有些發力遲緩，可以手動降檔提速，有源源不斷的動力感受。懸掛強韌有力，路感豐富。驍途：外觀方長安鈴木驍途采用全新的設計語言，鈴木鋒馭的改款車型，小型SUV，開眼角的大燈設計融入了時下流行的LED的光源，新車的前進氣格柵的視覺沖擊力較強。外觀上，長安鈴木驍途的設計符合年輕消費者的喜好，主要針對外觀設計進行了調整，采用了全新的直瀑式前格柵和新樣式的前大燈。前臉采用了全新的直瀑式前格柵，鍍鉻處理的條幅和格柵邊框更加精致。

維特拉和驍途各有優點：

維特拉：造型硬派，油耗低，鈴木小車足夠精細，維特拉卓越的越野能力強，車子輕，引擎，變速箱等動力的調教搭配確實完美。起步輕松，30km出頭略微有些發力遲緩，可以手動降檔提速，有源源不斷的動力感受。懸掛強韌有力，路感豐富。驍途：外觀方長安鈴木驍途采用全新的設計語言，鈴木鋒馭的改款車型，小型SUV，開眼角的大燈設計融入了時下流行的LED的光源，新車的前進氣格柵的視覺沖擊力較強。外觀上，長安鈴木驍途的設計符合年輕消費者的喜好，主要針對外觀設計進行了調整，采用了全新的直瀑式前格柵和新樣式的前大燈。前臉采用了全新的直瀑式前格柵，鍍鉻處理的條幅和格柵邊框更加精致。