大眾汽車的四驅名稱都可以叫4MOTION,但其核心技術并不相同,越野性也不一樣。4MOTION對于大眾,其實就好像quattro對于奧迪一樣,只不過是一個注冊商標,已經不能明確地表示一種機械結構。
1986年大眾公司率先在GOLF車型上配備的“syncro”四驅系統就是今天4Motion的前身,當時以硅油粘性耦合器作為限滑傳動裝置。
1986年推出的高爾夫syncro是大眾量產車里第一輛搭載4MOTION四驅系統的車型,此后,大眾的4驅家族不斷擴充。我們熟悉的進口邁騰(B6)3.2、高爾夫R以及輝騰等各個級別的車型都采用了四驅模式。