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公路隧道超欠挖是指已設計的隧道開挖輪廓線為基準線,實際開挖獲得的斷面在基準線以外的部分稱為超挖,在基準線以內的部分則稱為欠挖。超欠挖通常是由于巖體結構面和開挖臨空面的不同組合產生,在隧道開挖過程中,爆破開挖將引起關鍵塊體優勢面的抗剪強度小于其滑力時,關鍵塊體就會塌滑或塌落,形成超欠挖。
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