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DOHC,雙頂置凸輪軸,有兩個凸輪軸分別控制前氣門和排氣門,增加進排氣效率、降低油耗、增加高扭的做工效率。
發(fā)動機配氣機構(gòu)是按照發(fā)動機每一氣缸內(nèi)所進行的工作循環(huán)和點火順序的要求,定時開啟和關(guān)閉各氣缸的進、排氣門,使新鮮的可燃混合氣或空氣得以及時進入氣缸,廢氣得以及時從氣缸排出 。在壓縮與作功行程中,關(guān)閉氣門保證燃燒室的密封。
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