司機夜視鏡是什麼原理
司機夜視鏡是什麼原理
夜視技術(shù)是借助于光電成象器件實現(xiàn)夜間觀察的一種光電技術(shù)。夜視技術(shù)包括微光夜視和紅外夜視兩方面。微光夜視技術(shù)又稱像增強技術(shù)，是通過帶像增強管的夜視鏡，對夜天光照亮的微弱目標(biāo)像進行增強，以供觀察的光電成像技術(shù)。微光夜視儀，是目前國外生產(chǎn)量和裝備量最大和用途最廣的夜視器材，可分為直接觀察和間接觀察兩種。紅外夜視技術(shù)分為主動紅外夜視技術(shù)和被動紅外夜視技術(shù)。主動紅外夜視技術(shù)是通過主動照射并利用目標(biāo)反射紅外源的紅外光來實施觀察的夜視技術(shù)，對應(yīng)裝備為主動紅外夜視儀。被動紅外夜視技術(shù)是借助于目標(biāo)自身發(fā)。
導(dǎo)讀夜視技術(shù)是借助于光電成象器件實現(xiàn)夜間觀察的一種光電技術(shù)。夜視技術(shù)包括微光夜視和紅外夜視兩方面。微光夜視技術(shù)又稱像增強技術(shù)，是通過帶像增強管的夜視鏡，對夜天光照亮的微弱目標(biāo)像進行增強，以供觀察的光電成像技術(shù)。微光夜視儀，是目前國外生產(chǎn)量和裝備量最大和用途最廣的夜視器材，可分為直接觀察和間接觀察兩種。紅外夜視技術(shù)分為主動紅外夜視技術(shù)和被動紅外夜視技術(shù)。主動紅外夜視技術(shù)是通過主動照射并利用目標(biāo)反射紅外源的紅外光來實施觀察的夜視技術(shù)，對應(yīng)裝備為主動紅外夜視儀。被動紅外夜視技術(shù)是借助于目標(biāo)自身發(fā)。
夜視技術(shù)是借助于光電成象器件實現(xiàn)夜間觀察的一種光電技術(shù)。夜視技術(shù)包括微光夜視和紅外夜視兩方面。微光夜視技術(shù)又稱像增強技術(shù)，是通過帶像增強管的夜視鏡，對夜天光照亮的微弱目標(biāo)像進行增強，以供觀察的光電成像技術(shù)。微光夜視儀，是目前國外生產(chǎn)量和裝備量最大和用途最廣的夜視器材，可分為直接觀察和間接觀察兩種。
紅外夜視技術(shù)分為主動紅外夜視技術(shù)和被動紅外夜視技術(shù)。主動紅外夜視技術(shù)是通過主動照射并利用目標(biāo)反射紅外源的紅外光來實施觀察的夜視技術(shù)，對應(yīng)裝備為主動紅外夜視儀。被動紅外夜視技術(shù)是借助于目標(biāo)自身發(fā)
司機夜視鏡是什麼原理
夜視技術(shù)是借助于光電成象器件實現(xiàn)夜間觀察的一種光電技術(shù)。夜視技術(shù)包括微光夜視和紅外夜視兩方面。微光夜視技術(shù)又稱像增強技術(shù)，是通過帶像增強管的夜視鏡，對夜天光照亮的微弱目標(biāo)像進行增強，以供觀察的光電成像技術(shù)。微光夜視儀，是目前國外生產(chǎn)量和裝備量最大和用途最廣的夜視器材，可分為直接觀察和間接觀察兩種。紅外夜視技術(shù)分為主動紅外夜視技術(shù)和被動紅外夜視技術(shù)。主動紅外夜視技術(shù)是通過主動照射并利用目標(biāo)反射紅外源的紅外光來實施觀察的夜視技術(shù)，對應(yīng)裝備為主動紅外夜視儀。被動紅外夜視技術(shù)是借助于目標(biāo)自身發(fā)。
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