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目的是節約能源。
原理:使汽輪機各部金屬溫度得到充分的預熱,減少汽缸法蘭內外壁,法蘭與螺栓之間的溫差,轉子表面和中心的溫差,從而減少金屬內部應力,使汽缸、法蘭及轉子均勻膨脹,高壓差脹值在安全范圍內變化,保證汽輪機內部的動靜間隙不致消失而發生摩擦,同時使帶負荷的速度相應加快,縮短帶至滿負荷所需要的時間。
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