斯柯達柯米克是渦輪增壓發動機嗎

斯柯達柯米克的發動機都是自然吸氣發動機?？旅卓舜钶d全新的1.5L自然吸氣發動機，從上方的氣門室蓋到底部的油底殼采用全鋁材質，還去掉了渦輪增壓器這個“負擔”，整機重量僅為88公斤，相比同系列1.4TSI機型(106公斤)可是輕了不少。新機型峰值扭矩為150牛？米，較1.6L機型僅減小5牛？米，最大功率為81千瓦，與1.6L發動機基本一致，動力輸出能力絲毫不遜色于傳統機型，而且全新型的1.5L發動機氣缸直徑為74.5mm，比1.6L氣缸小2mm；活塞行程為85.9mm，比1.6L機型小1mm；因此新機型總的氣缸容積得以減小。

推薦度：

點擊下載本文 文檔為doc格式

導讀斯柯達柯米克的發動機都是自然吸氣發動機?？旅卓舜钶d全新的1.5L自然吸氣發動機，從上方的氣門室蓋到底部的油底殼采用全鋁材質，還去掉了渦輪增壓器這個“負擔”，整機重量僅為88公斤，相比同系列1.4TSI機型(106公斤)可是輕了不少。新機型峰值扭矩為150牛？米，較1.6L機型僅減小5牛？米，最大功率為81千瓦，與1.6L發動機基本一致，動力輸出能力絲毫不遜色于傳統機型，而且全新型的1.5L發動機氣缸直徑為74.5mm，比1.6L氣缸小2mm；活塞行程為85.9mm，比1.6L機型小1mm；因此新機型總的氣缸容積得以減小。