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    寶馬x5胎壓監(jiān)測(cè)鍵在哪里

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    寶馬x5胎壓監(jiān)測(cè)鍵在哪里

    寶馬x5胎壓監(jiān)測(cè)鍵在方向盤左側(cè)的組合開關(guān)的最下面,胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用ABS現(xiàn)成的感測(cè)功能來比較輪胎的旋轉(zhuǎn)圈數(shù),胎壓不足的輪胎圓周長(zhǎng)也變短,行駛時(shí)旋轉(zhuǎn)圈數(shù)便會(huì)和其它輪胎不同。寶馬x5胎壓監(jiān)測(cè)是輪速傳感器根據(jù)轉(zhuǎn)速對(duì)比報(bào)警的。胎壓顯示可用氣壓表查看,在行駛過程中,輪胎失壓顯示監(jiān)控著輪胎充氣壓力。如果某個(gè)輪胎中的充氣壓力明顯低于其它輪胎,系統(tǒng)便會(huì)報(bào)警。在輪胎內(nèi)壓力減小時(shí),車輪相應(yīng)的工作半徑改變,因此車輪的轉(zhuǎn)速改變。這種變化被識(shí)別并以輪胎失壓報(bào)警。為了獲得準(zhǔn)確的輪胎故障的信息,系統(tǒng)使輪胎應(yīng)具有合適的初始?jí)毫ΑC看涡U喬コ錃鈮毫Γ鼡Q輪胎或更換車輪之后,以及在帶掛車行駛模式下牽引汽車或牽引之后必須重新進(jìn)行初始化設(shè)置。
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    導(dǎo)讀寶馬x5胎壓監(jiān)測(cè)鍵在方向盤左側(cè)的組合開關(guān)的最下面,胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用ABS現(xiàn)成的感測(cè)功能來比較輪胎的旋轉(zhuǎn)圈數(shù),胎壓不足的輪胎圓周長(zhǎng)也變短,行駛時(shí)旋轉(zhuǎn)圈數(shù)便會(huì)和其它輪胎不同。寶馬x5胎壓監(jiān)測(cè)是輪速傳感器根據(jù)轉(zhuǎn)速對(duì)比報(bào)警的。胎壓顯示可用氣壓表查看,在行駛過程中,輪胎失壓顯示監(jiān)控著輪胎充氣壓力。如果某個(gè)輪胎中的充氣壓力明顯低于其它輪胎,系統(tǒng)便會(huì)報(bào)警。在輪胎內(nèi)壓力減小時(shí),車輪相應(yīng)的工作半徑改變,因此車輪的轉(zhuǎn)速改變。這種變化被識(shí)別并以輪胎失壓報(bào)警。為了獲得準(zhǔn)確的輪胎故障的信息,系統(tǒng)使輪胎應(yīng)具有合適的初始?jí)毫ΑC看涡U喬コ錃鈮毫Γ鼡Q輪胎或更換車輪之后,以及在帶掛車行駛模式下牽引汽車或牽引之后必須重新進(jìn)行初始化設(shè)置。

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