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一般都是U為實測位移值,Uo為允許相對位移值也叫極限值。就是絕對不能超過的值,與這個值相對應(yīng)的還有三個管理等級,用來控制隧道的安全性及施工進度,技術(shù)方案。Uo的算法是根據(jù)隧道寬度,圍巖的脆塑性、及覆蓋層厚度、圍巖級別綜合確定。人民交通出版社的《隧道工程試驗檢測技術(shù)》有明確的算法。
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