為什么地球在轉(zhuǎn)動(dòng)而我們感覺不到

因?yàn)闆]有參照物。在時(shí)速300公里的高鐵上（封閉外視車窗）我們感覺不到高鐵在前進(jìn)，在時(shí)速700公里的飛機(jī)上，我們也同樣感覺不到速度。如果我們把地球看作是宇宙間的“高鐵”，假設(shè)在它運(yùn)行的軌道旁有快速移動(dòng)的景色，我們就很能容易感覺到地球的運(yùn)動(dòng)。可近處沒有這樣的東西。我們也沒有辦法在空間中打上一根釘子作為絕對(duì)參照物。因此，只能依靠較遠(yuǎn)的、看起來似乎是靜止的天體作為參照物。事實(shí)上，那些天體也絕不是“空間中的釘子”，只不過因?yàn)樗鼈儗?shí)在太遙遠(yuǎn)了，所以不妨——事實(shí)上恐怕也是唯一的選擇—這些遙遠(yuǎn)的恒星作為參照物。所以，一個(gè)物體不受外力作用的時(shí)候，將一直保持它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。這也是牛頓第一定律的內(nèi)容。

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導(dǎo)讀因?yàn)闆]有參照物。在時(shí)速300公里的高鐵上（封閉外視車窗）我們感覺不到高鐵在前進(jìn)，在時(shí)速700公里的飛機(jī)上，我們也同樣感覺不到速度。如果我們把地球看作是宇宙間的“高鐵”，假設(shè)在它運(yùn)行的軌道旁有快速移動(dòng)的景色，我們就很能容易感覺到地球的運(yùn)動(dòng)。可近處沒有這樣的東西。我們也沒有辦法在空間中打上一根釘子作為絕對(duì)參照物。因此，只能依靠較遠(yuǎn)的、看起來似乎是靜止的天體作為參照物。事實(shí)上，那些天體也絕不是“空間中的釘子”，只不過因?yàn)樗鼈儗?shí)在太遙遠(yuǎn)了，所以不妨——事實(shí)上恐怕也是唯一的選擇—這些遙遠(yuǎn)的恒星作為參照物。所以，一個(gè)物體不受外力作用的時(shí)候，將一直保持它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。這也是牛頓第一定律的內(nèi)容。

我們也沒有辦法在空間中打上一根釘子作為絕對(duì)參照物。因此，只能依靠較遠(yuǎn)的、看起來似乎是靜止的天體作為參照物。事實(shí)上，那些天體也絕不是“空間中的釘子”，只不過因?yàn)樗鼈儗?shí)在太遙遠(yuǎn)了，所以我們不妨——事實(shí)上恐怕也是唯一的選擇—這些遙遠(yuǎn)的恒星作為參照物。所以，一個(gè)物體不受外力作用的時(shí)候，將一直保持它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。這也是牛頓第一定律的內(nèi)容。

人感受不到地球的轉(zhuǎn)動(dòng)，還有一個(gè)原因是相對(duì)于地球的體積來說，地球轉(zhuǎn)得太慢了，角速度太低。自轉(zhuǎn)一圈需要一天的時(shí)間，公轉(zhuǎn)一圈更是需要一年。宇宙中有些中子星一秒鐘能自轉(zhuǎn)好幾百圈，如果地球的自轉(zhuǎn)角速度增大到一定程度，人就能感受到地球的自轉(zhuǎn)。