長(zhǎng)安CS75有四驅(qū)嗎

長(zhǎng)安CS75有四驅(qū)版本車型，采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，四驅(qū)形式為適時(shí)四驅(qū)，中央差速器為多片離合器。

適時(shí)四驅(qū)只是汽車四驅(qū)形式的一種，除了適時(shí)四驅(qū)還有分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)。

適時(shí)四驅(qū)又分為三種，分別是機(jī)械軸連式適時(shí)四驅(qū)、多離合器式適時(shí)四驅(qū)和智能電子式適時(shí)四驅(qū)。

多離合式適時(shí)四驅(qū)的核心部件是多片離合器式限滑差速器，在汽車打滑的情況下，電子系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出指令，讓離合器壓縮變緊，就可以把動(dòng)力傳遞給后輪。

現(xiàn)在比較常見(jiàn)的是多離合式適時(shí)四驅(qū)模式，但是隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，正朝著智能電子式適時(shí)四驅(qū)發(fā)展。

智能電子式四驅(qū)系統(tǒng)大大提高了汽車的加速性、穩(wěn)定性和燃油的經(jīng)濟(jì)性，可以滿足不同工況下的需要。

全球范圍內(nèi)使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車型可以分為兩類：

1、采用瑞典HALDEX公司提供適時(shí)四驅(qū)技術(shù)的歐系車，比如大眾途觀、高爾夫R20、奧迪TT、路虎神行者2等。

2、采用日本JECKT公司提供適時(shí)四驅(qū)技術(shù)的日系車，比如RAV4和漢蘭達(dá)等。