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廣東河源的一位車主，停車回來發現自己的豐田車保險杠被咬得粉碎。他很納悶，這是誰干的？他找到 物業，查看了監控錄像，才知道真相：原來是一只大黃狗干的。
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從美封鎖華為開始算起，已經有三年多了，三年多來，華為面對重重封鎖，愣是拿出了鴻蒙系統，還有各種5G專利，在剛不久的華為mate50的發布會上，華為更是實力出圈。用外媒的話說來說，華為正在領勢而上，并逐步突破，主要是在5G、手機以及汽車等領域內。
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1、雨刮片：雨刮片的壽命根據本事質量和使用環境的不同有所差別，如果被壓變形或刮爛了要及時跟換。2、發動機潤滑油：一般情況下，自然吸氣發動機車廠家會要求車主在行駛5000公里或1.5萬公里的時候更換。3、剎車油：建議每2年更或行駛2公里更換。
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1、油耗增加、提速不暢的幕后元兇積碳是躲不掉的。這可能與駕駛習慣有關，猛踩剎車，猛轟油門，長時間發動著車子不開，都可導致汽油不能完全燃燒。2、火花塞又位于發動機內頂部，最容易積碳。3、節氣門的保養也相當重要。節氣門是發動機的咽喉，是控制空氣進入發動機的一個看門大將。
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汽車的空調系統經過長時間的使用后，進風口、風道、風扇、蒸發器表面等處會積聚灰塵和污物，導致空調風道有霉菌滋生。我們很容易感受到空調制冷能力的下降，而且還能聞到非常明顯的異味。所以可想象得到，我們如果長期待在一個，滿是霉菌的車里面，我們的身體一定會受到損害。
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隨著新能源汽車滲透率提升，充電模式的效率制約日益顯著，充電補能方式愈發多元化，換電模式正吸引各方巨頭布局，迎來快速發展期。換電因其在用車效率、補能時間、延長電池使用壽命等方面具備明顯優勢，成為了新能源汽車補能的重要補充手段，受到國家、政府和企業的重視。
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國務院常務會議部署進一步擴需舉措，推動有效投資和增加消費。其中對汽車領域，會議指出，除個別地區外，限購地區增加汽車指標數量、放寬購車資格限制；打通二手車流通堵點；延續免征新能源汽車購置稅政策。業界專家認為，此次延續免征新能源汽車購置稅政策。
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在市場需求及政策的牽引下，新能源汽車市場也火爆登場。根據中汽協最新數據顯示，上半年，新能源汽車產銷分別完成266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍，市場占有率達到21.6%。隨著市占率的不斷提升，新能源車的事故率也有所增長。據統計，2022年第一季度，全國共接到新能源車火災報警640起。
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當雷布斯哽咽喊出“壓上所有的聲譽，為小米汽車而戰”的時候，他可能沒想到，這股跨界風正在從智能手機行業飄向新能源汽車行業。過去半年，車圈造手機的傳聞頻頻，從馬斯克招募手機人才到蔚來造手機傳聞，再到剛剛收購魅族的吉利，“造手機”這件事正在被越來越多的車企所重視。
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新能源汽車起火無外乎自身故障，汽車改裝操作不當，或者由于外力因素導致汽車自身出現故障，導致電池引發起火的現象比較普遍。車內環境惡劣，汽車上的電子元件器和電路就會受損，發動機附近的線路也因為長期暴露在高溫高熱的環境下，而損壞漏電。
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