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    城軌和地鐵區別

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    城軌和地鐵區別

    定義不同:城軌又稱為輕軌,地鐵則被稱為重軌;路權不同:城軌有自己固定的軌道,但是道路上其他的車也可以通過這個軌道,地鐵不能與其他車輛混行的;客運量不同:每小時單項最大運量不少于3萬人的屬于地鐵。
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    導讀定義不同:城軌又稱為輕軌,地鐵則被稱為重軌;路權不同:城軌有自己固定的軌道,但是道路上其他的車也可以通過這個軌道,地鐵不能與其他車輛混行的;客運量不同:每小時單項最大運量不少于3萬人的屬于地鐵。
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    城軌和地鐵的區別。

    城軌和地鐵都屬于城市交通軌道,但是它們還是有一定的區別,首先,城軌和地鐵的定義不同,城軌又稱為輕軌,通常是用來形容載客量小,移動速度快的軌道交通工具,輕軌有自己的運行軌道,但不一定要與其他車輛隔離,在陸地上行駛,如有軌電車、輕鐵,而地鐵則被稱為重軌,它的特點是載客量大,高速運行,獨立于其他交通工具的軌道交通,國內常常把地鐵的地上部分稱作輕軌,其實是不對的;

    其次,這兩者的路權不同,根據UIC給出的國際通行定義,輕軌列車具有進入標準混行區間能力的傳統鋼輪列車,也就是說城軌雖然有自己固定的軌道,但是道路上其他的車也可以通過這個軌道,而地鐵是不具有混行能力的傳統鋼輪列車,整個區間隧道都是它的,不能與其他車輛混行,最后,客運量不同,每小時單向最大運量不少于1萬人,不多于3萬人的屬于輕軌,每小時單項最大運量不少于3萬人的屬于地鐵,以上就是城軌和地鐵的區別。

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    城軌和地鐵區別

    定義不同:城軌又稱為輕軌,地鐵則被稱為重軌;路權不同:城軌有自己固定的軌道,但是道路上其他的車也可以通過這個軌道,地鐵不能與其他車輛混行的;客運量不同:每小時單項最大運量不少于3萬人的屬于地鐵。
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