鋁合金缸體的質量比較輕,在同等排量下,全鋁發動機要比鑄鐵發動機輕大約20公斤的重量。
有很多豪華汽車品牌使用的都是鋁制發動機,因為發動機本身的質量比較輕,汽車本身的重量也會減輕。
據研究表明,汽車本身的重量每減少10%,燃油消耗就會降低6-8%,由此可見,這就是為什么有很多汽車廠家都是用鋁制發動機的原因,這不僅會降低汽車的油耗,同時還能提高汽車的知名度。
雖然鋁制發動機的質量比較輕,但是鋁制發動機耐高溫的效果不是很好,為了應對鋁制發動機的耐受度問題,很多汽車廠商都采取了兩種方式,一種是在氣缸內外增加一層缸套,這樣高溫高壓的耐受度就由缸套來承擔,另外一種方法就是增加一些金屬元素,通過這些金屬元素來提高鋁制發動機的耐受度,但是這會導致鋁制發動機的生產成本提高。
總的來說,鋁制發動機的特性還是非常好的,尤其是發動機本身的質量較輕,但是鋁制發動機的制造成本比較高,既有優勢也有劣勢。