環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)

1、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)主要是為提高人類空氣質(zhì)量，對高額油價和城市空氣嚴(yán)重污染制定的汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。2、北京市從2004年1月1日起，對機(jī)動車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由歐洲I號改為歐洲II號，到2008年，則正式實施歐洲III號標(biāo)準(zhǔn)。3、在中國新車常用的歐Ⅰ和歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)等術(shù)語，是指當(dāng)年EEC頒發(fā)的排放指令。例如適用于重型柴油車（質(zhì)量大于3.5噸）的指令“EEC88/77”分為兩個階段實施，階段A（即歐Ⅰ）適用于1993年10月以后注冊的車輛；階段B（即歐Ⅱ）適用于1995年10月以后注冊的車輛。

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導(dǎo)讀1、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)主要是為提高人類空氣質(zhì)量，對高額油價和城市空氣嚴(yán)重污染制定的汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。2、北京市從2004年1月1日起，對機(jī)動車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由歐洲I號改為歐洲II號，到2008年，則正式實施歐洲III號標(biāo)準(zhǔn)。3、在中國新車常用的歐Ⅰ和歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)等術(shù)語，是指當(dāng)年EEC頒發(fā)的排放指令。例如適用于重型柴油車（質(zhì)量大于3.5噸）的指令“EEC88/77”分為兩個階段實施，階段A（即歐Ⅰ）適用于1993年10月以后注冊的車輛；階段B（即歐Ⅱ）適用于1995年10月以后注冊的車輛。

1、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)主要是為提高人類空氣質(zhì)量，對高額油價和城市空氣嚴(yán)重污染制定的汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

2、北京市從2004年1月1日起，對機(jī)動車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由歐洲I號改為歐洲II號，到2008年，則正式實施歐洲III號標(biāo)準(zhǔn)。

3、在中國新車常用的歐Ⅰ和歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)等術(shù)語，是指當(dāng)年EEC頒發(fā)的排放指令。例如適用于重型柴油車（質(zhì)量大于3.5噸）的指令“EEC88/77”分為兩個階段實施，階段A（即歐Ⅰ）適用于1993年10月以后注冊的車輛；階段B（即歐Ⅱ）適用于1995年10月以后注冊的車輛。

4、歐洲III號標(biāo)準(zhǔn)是歐洲、美國正在實施的真正意義上的低污染排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，汽車環(huán)保的關(guān)鍵是通過相關(guān)技術(shù)控制好尾氣排放，減少有害氣體的排放，而汽油發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)（即EMS技術(shù)）正是汽車環(huán)保乃至實現(xiàn)歐洲III號所必須的關(guān)鍵技術(shù)。應(yīng)用EMS技術(shù)可有效降低污染物排放50%（加三元催化技術(shù)可降低污染物排放95%），節(jié)約油耗5－15%，還可提高動力性10－25%。很多號稱環(huán)保的整車都因為安裝了EMS技術(shù)的產(chǎn)品才得以如此自信。