扭力梁式懸掛是非常安全的。
扭力梁式懸掛是非獨立懸掛的一種,這種懸掛不少緊湊型車都在使用。因為緊湊型汽車車內空間較小,使用扭力梁式懸掛可以盡可能減少對后備箱空間和后排空間的侵占。
很多車友在買車時都喜歡買后懸掛是多連桿的,這部分車友認為多連桿懸掛就是好的,扭力梁式懸掛就是不好的。其實這是不對的觀念。
多連桿懸掛的成本更高,并且侵占車內后排和后備箱的空間較大,所以多連桿懸掛在一些中型車或大型車上比較常見。當然現在也已經有很多緊湊型轎車采用多連桿懸掛了。
一輛車開起來怎么樣并不僅僅取決于采用了什么樣的懸掛形式,很大一部分還取決于工程師的調校。有些扭力梁懸掛經過良好的調校之后,表現一樣非常優秀。有些多連桿懸掛沒有經過良好的調校,那么駕駛起來感受依然不好。
但是多連桿懸掛的舒適性確實是強于扭力梁懸掛的。大家在買車時不必過分糾結后懸掛的形式,最重要的還是要開起來感受一下車輛的底盤表現。扭力梁式后懸掛的安全性是很高的,各位車友不必擔心。