磁懸浮輪胎的工作原理

磁懸浮輪胎的輪轂是與電瓶相互連接的，當的汽車啟動的時候，輪胎通過電瓶中的電，使輪轂里的線圈會產生強大的電磁場，此時輪胎會和輪轂之間形成一個大約2厘米的間隙。在車輛行駛的途中，不僅發動機會產生向前行駛的動力，同時輪胎本身的磁場也會產生動力幫助車輛向前行駛。這種磁懸浮輪胎與輪轂和胎之間是不接觸的，也正是因為如此，在開車的過程當中它不會產生太大的摩擦力，輪胎的壽命也會因此加長。不夸張地說，這項技術比高鐵也不妨多讓。

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導讀磁懸浮輪胎的輪轂是與電瓶相互連接的，當的汽車啟動的時候，輪胎通過電瓶中的電，使輪轂里的線圈會產生強大的電磁場，此時輪胎會和輪轂之間形成一個大約2厘米的間隙。在車輛行駛的途中，不僅發動機會產生向前行駛的動力，同時輪胎本身的磁場也會產生動力幫助車輛向前行駛。這種磁懸浮輪胎與輪轂和胎之間是不接觸的，也正是因為如此，在開車的過程當中它不會產生太大的摩擦力，輪胎的壽命也會因此加長。不夸張地說，這項技術比高鐵也不妨多讓。