什么叫飛行包線
什么叫飛行包線
飛行包線是以飛行速度、高度和過(guò)載等作為界限的封閉幾何圖形，用以表示飛機(jī)的飛行范圍和飛行限制條件。飛行包線由推力和升力極限、速度等多因素聯(lián)合決定，取其交集。然而，工程師們還設(shè)計(jì)了其它保護(hù)措施，使飛機(jī)能夠通過(guò)測(cè)試并可以在“超過(guò)正常飛行包線”的條件下飛行。“超過(guò)正常飛行包線”的情況極為罕見(jiàn)，大多數(shù)飛行員在商業(yè)飛行中是永遠(yuǎn)不會(huì)遇到的，但設(shè)計(jì)這些額外保護(hù)措施的目的是當(dāng)飛行員遇到緊急情況時(shí)，能夠在“超過(guò)正常飛行包線”的情況下駕機(jī)飛行。
導(dǎo)讀飛行包線是以飛行速度、高度和過(guò)載等作為界限的封閉幾何圖形，用以表示飛機(jī)的飛行范圍和飛行限制條件。飛行包線由推力和升力極限、速度等多因素聯(lián)合決定，取其交集。然而，工程師們還設(shè)計(jì)了其它保護(hù)措施，使飛機(jī)能夠通過(guò)測(cè)試并可以在“超過(guò)正常飛行包線”的條件下飛行。“超過(guò)正常飛行包線”的情況極為罕見(jiàn)，大多數(shù)飛行員在商業(yè)飛行中是永遠(yuǎn)不會(huì)遇到的，但設(shè)計(jì)這些額外保護(hù)措施的目的是當(dāng)飛行員遇到緊急情況時(shí)，能夠在“超過(guò)正常飛行包線”的情況下駕機(jī)飛行。
飛行包線是以飛行速度、高度和過(guò)載等作為界限的封閉幾何圖形，用以表示飛機(jī)的飛行范圍和飛行限制條件。飛行包線由推力和升力極限、速度等多因素聯(lián)合決定，取其交集。 然而，工程師們還設(shè)計(jì)了其它保護(hù)措施，使飛機(jī)能夠通過(guò)測(cè)試并可以在“超過(guò)正常飛行包線”的條件下飛行。“超過(guò)正常飛行包線”的情況極為罕見(jiàn)，大多數(shù)飛行員在商業(yè)飛行中是永遠(yuǎn)不會(huì)遇到的，但設(shè)計(jì)這些額外保護(hù)措施的目的是當(dāng)飛行員遇到緊急情況時(shí)，能夠在“超過(guò)正常飛行包線”的情況下駕機(jī)飛行。
什么叫飛行包線
飛行包線是以飛行速度、高度和過(guò)載等作為界限的封閉幾何圖形，用以表示飛機(jī)的飛行范圍和飛行限制條件。飛行包線由推力和升力極限、速度等多因素聯(lián)合決定，取其交集。然而，工程師們還設(shè)計(jì)了其它保護(hù)措施，使飛機(jī)能夠通過(guò)測(cè)試并可以在“超過(guò)正常飛行包線”的條件下飛行。“超過(guò)正常飛行包線”的情況極為罕見(jiàn)，大多數(shù)飛行員在商業(yè)飛行中是永遠(yuǎn)不會(huì)遇到的，但設(shè)計(jì)這些額外保護(hù)措施的目的是當(dāng)飛行員遇到緊急情況時(shí)，能夠在“超過(guò)正常飛行包線”的情況下駕機(jī)飛行。
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