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    自動(dòng)擋怎么原地轟油門(mén)

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    自動(dòng)擋怎么原地轟油門(mén)

    1、自動(dòng)擋的車(chē),是有電腦自動(dòng)加減檔,所以不存在轟空油,你如果非要轟著玩,那就掛N檔轟一下。但切記,行駛途中千萬(wàn)不能掛N檔滑行。2、轟油門(mén)一般是指發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速情況下,適度的踩一腳油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)就轟”地一下,聲音增大,轉(zhuǎn)速增高。此時(shí)一般是空檔位或踩下離合的狀態(tài)。如果你想踩油門(mén)時(shí)有實(shí)際的加速效果那左腳肯定是要放開(kāi)離合器的,因?yàn)檫@樣發(fā)動(dòng)機(jī)才能跟后面的傳動(dòng)系以及車(chē)輪等連在一起,如果你踩著離合器轟油那么要么就是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)要么就是離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。3、當(dāng)你踩一腳油,或者說(shuō)一腳到底時(shí),轉(zhuǎn)速會(huì)突然升到五六千轉(zhuǎn),但如果不深踩,變速箱降檔也是懶得換了。如果這時(shí)候你想要波箱降檔但又不想引擎在嘶吼,你可以踩兩腳油去試試。第一腳深踩后松開(kāi),再次踩下油門(mén),波箱的已經(jīng)在退一擋位了,這時(shí)候你再踩油門(mén),車(chē)子會(huì)更加有力。
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    導(dǎo)讀1、自動(dòng)擋的車(chē),是有電腦自動(dòng)加減檔,所以不存在轟空油,你如果非要轟著玩,那就掛N檔轟一下。但切記,行駛途中千萬(wàn)不能掛N檔滑行。2、轟油門(mén)一般是指發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速情況下,適度的踩一腳油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)就轟”地一下,聲音增大,轉(zhuǎn)速增高。此時(shí)一般是空檔位或踩下離合的狀態(tài)。如果你想踩油門(mén)時(shí)有實(shí)際的加速效果那左腳肯定是要放開(kāi)離合器的,因?yàn)檫@樣發(fā)動(dòng)機(jī)才能跟后面的傳動(dòng)系以及車(chē)輪等連在一起,如果你踩著離合器轟油那么要么就是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)要么就是離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。3、當(dāng)你踩一腳油,或者說(shuō)一腳到底時(shí),轉(zhuǎn)速會(huì)突然升到五六千轉(zhuǎn),但如果不深踩,變速箱降檔也是懶得換了。如果這時(shí)候你想要波箱降檔但又不想引擎在嘶吼,你可以踩兩腳油去試試。第一腳深踩后松開(kāi),再次踩下油門(mén),波箱的已經(jīng)在退一擋位了,這時(shí)候你再踩油門(mén),車(chē)子會(huì)更加有力。

    1、自動(dòng)擋的車(chē),是有電腦自動(dòng)加減檔,所以不存在轟空油,你如果非要轟著玩,那就掛N檔轟一下。但切記,行駛途中千萬(wàn)不能掛N檔滑行。

    2、轟油門(mén)一般是指發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速情況下,適度的踩一腳油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)就轟”地一下,聲音增大,轉(zhuǎn)速增高。此時(shí)一般是空檔位或踩下離合的狀態(tài)。如果你想踩油門(mén)時(shí)有實(shí)際的加速效果那左腳肯定是要放開(kāi)離合器的,因?yàn)檫@樣發(fā)動(dòng)機(jī)才能跟后面的傳動(dòng)系以及車(chē)輪等連在一起,如果你踩著離合器轟油那么要么就是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)要么就是離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

    3、當(dāng)你踩一腳油,或者說(shuō)一腳到底時(shí),轉(zhuǎn)速會(huì)突然升到五六千轉(zhuǎn),但如果不深踩,變速箱降檔也是懶得換了。如果這時(shí)候你想要波箱降檔但又不想引擎在嘶吼,你可以踩兩腳油去試試。第一腳深踩后松開(kāi),再次踩下油門(mén),波箱的已經(jīng)在退一擋位了,這時(shí)候你再踩油門(mén),車(chē)子會(huì)更加有力。

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    1、自動(dòng)擋的車(chē),是有電腦自動(dòng)加減檔,所以不存在轟空油,你如果非要轟著玩,那就掛N檔轟一下。但切記,行駛途中千萬(wàn)不能掛N檔滑行。2、轟油門(mén)一般是指發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速情況下,適度的踩一腳油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)就轟”地一下,聲音增大,轉(zhuǎn)速增高。此時(shí)一般是空檔位或踩下離合的狀態(tài)。如果你想踩油門(mén)時(shí)有實(shí)際的加速效果那左腳肯定是要放開(kāi)離合器的,因?yàn)檫@樣發(fā)動(dòng)機(jī)才能跟后面的傳動(dòng)系以及車(chē)輪等連在一起,如果你踩著離合器轟油那么要么就是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)要么就是離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。3、當(dāng)你踩一腳油,或者說(shuō)一腳到底時(shí),轉(zhuǎn)速會(huì)突然升到五六千轉(zhuǎn),但如果不深踩,變速箱降檔也是懶得換了。如果這時(shí)候你想要波箱降檔但又不想引擎在嘶吼,你可以踩兩腳油去試試。第一腳深踩后松開(kāi),再次踩下油門(mén),波箱的已經(jīng)在退一擋位了,這時(shí)候你再踩油門(mén),車(chē)子會(huì)更加有力。
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