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科技
工作人員先給賽車在外部點火，這樣賽車的引擎就運轉了。
之后起步就由車手自己完成，因為起步控制系統已被取消。起步時，先掛1擋，然后右腳踩油門，用手慢慢放離合器，注意一定要慢，否則就熄火。F1的起步就類似于民用車的3擋或4擋起步的感覺，很難控制。 在方程式賽車中，都沒有自帶點火器，全都是使用外部點火器。他的目的不單是減輕車身重量，習慣的做法是使用壓艙物，將賽車填到規定的重量，還需要達到最合適的重量分布和車體的空氣動力學特性。
