交通一體化內(nèi)涵包括哪些

交通一體化的內(nèi)涵包括城際交通供需匹配、設(shè)施網(wǎng)絡(luò)一體聯(lián)通、運(yùn)輸服務(wù)一體銜接、多式運(yùn)輸立體互補(bǔ)、綜合樞紐一體融合、運(yùn)營(yíng)組織一票到底、體制機(jī)制一體協(xié)同等。通過(guò)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，縮短城市空間距離，形成高速公路、城際快速通道、城際鐵路和高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線相互融通的交通網(wǎng)絡(luò)。交通一體化包含道路建設(shè)、站場(chǎng)建設(shè)、線路規(guī)劃、管理制度和經(jīng)營(yíng)模式等多方面。這個(gè)問(wèn)題要涉及到我國(guó)長(zhǎng)期形成的城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)運(yùn)作方式及交通管理模式，與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下交通運(yùn)輸發(fā)展的要求有著諸多矛盾，成為轉(zhuǎn)型期城市交通一體化構(gòu)建過(guò)程中的主要障礙這個(gè)問(wèn)題。

交通一體化的內(nèi)涵包括城際交通供需匹配、設(shè)施網(wǎng)絡(luò)一體聯(lián)通、運(yùn)輸服務(wù)一體銜接、多式運(yùn)輸立體互補(bǔ)、綜合樞紐一體融合、運(yùn)營(yíng)組織一票到底、體制機(jī)制一體協(xié)同等。通過(guò)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，縮短城市空間距離，形成高速公路、城際快速通道、城際鐵路和高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線相互融通的交通網(wǎng)絡(luò)。交通一體化包含道路建設(shè)、站場(chǎng)建設(shè)、線路規(guī)劃、管理制度和經(jīng)營(yíng)模式等多方面。這個(gè)問(wèn)題要涉及到我國(guó)長(zhǎng)期形成的城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)運(yùn)作方式及交通管理模式，與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下交通運(yùn)輸發(fā)展的要求有著諸多矛盾，成為轉(zhuǎn)型期城市交通一體化構(gòu)建過(guò)程中的主要障礙這個(gè)問(wèn)題。