五菱宏光S藍牙怎么連接

五菱宏光S采用吸震效果良好的五連桿擺臂式后懸架，傳動系統采用前置后驅模式，前后軸載荷質量分配為45：55，整車重心位置合理，四個車輪的抓地力相對均衡，上坡時更顯得游刃有余。五菱宏光S在安全性能方面的追求也是精益求精，采用TUD設計理念，保證整車合理的結構布局。其車身關鍵零部件大量采用高強度鋼，比例超過80%；車身B柱采用高強鋼加強板，側圍形成了牢固的支撐結構；在前后側門內板上均采用激光拼焊板設計，大大提高了側門的整體剛度、強度，并可有效降低整車重量，減少油耗。

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導讀五菱宏光S采用吸震效果良好的五連桿擺臂式后懸架，傳動系統采用前置后驅模式，前后軸載荷質量分配為45：55，整車重心位置合理，四個車輪的抓地力相對均衡，上坡時更顯得游刃有余。五菱宏光S在安全性能方面的追求也是精益求精，采用TUD設計理念，保證整車合理的結構布局。其車身關鍵零部件大量采用高強度鋼，比例超過80%；車身B柱采用高強鋼加強板，側圍形成了牢固的支撐結構；在前后側門內板上均采用激光拼焊板設計，大大提高了側門的整體剛度、強度，并可有效降低整車重量，減少油耗。