汽車
游戲
旅游
時尚
財經
寵物
全支承曲軸:曲軸的主軸頸數比氣缸數目多一個,即每一個連桿軸頸兩邊都有一個主軸頸,如六缸發動機全支承曲軸有七個主軸頸,四缸發動機全支承曲軸有五個主軸頸。這種支承曲軸的強度和剛度都比較好,并且減輕了主軸承載荷,減小了磨損,柴油機和大部分汽油機多采用這種形式。
中國掃黃打非網
Copyright ? 2019-2022 好生活,好二三四 版權所有
湘ICP備2022023199號-1