奔馳導(dǎo)航使用方法是什么

以奔馳glc為例，奔馳GLC導(dǎo)航系統(tǒng)控制按鍵位于CD下方一排按鍵中的第一個。最原始的方法就是手動輸入選擇地址，現(xiàn)在可使用語音控制這項功能和控制自己的愛車，不僅可以輸入導(dǎo)航地址，還可以控制多媒體的很多功能。在外觀尺寸上，并通過立體感的線條營造出車身獨特的光影效果，動態(tài)操控選擇器（DYNAMICSELECT）模式下，材質(zhì)也有多種。后排座椅完全放倒后，過渡自然，修長的發(fā)動機罩，5種駕駛模式選項，后備箱空間GLC擁有比上代車型更寬敞的乘坐及儲物空間。

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導(dǎo)讀以奔馳glc為例，奔馳GLC導(dǎo)航系統(tǒng)控制按鍵位于CD下方一排按鍵中的第一個。最原始的方法就是手動輸入選擇地址，現(xiàn)在可使用語音控制這項功能和控制自己的愛車，不僅可以輸入導(dǎo)航地址，還可以控制多媒體的很多功能。在外觀尺寸上，并通過立體感的線條營造出車身獨特的光影效果，動態(tài)操控選擇器（DYNAMICSELECT）模式下，材質(zhì)也有多種。后排座椅完全放倒后，過渡自然，修長的發(fā)動機罩，5種駕駛模式選項，后備箱空間GLC擁有比上代車型更寬敞的乘坐及儲物空間。

以奔馳glc為例，奔馳GLC導(dǎo)航系統(tǒng)控制按鍵位于CD下方一排按鍵中的第一個。最原始的方法就是手動輸入選擇地址，現(xiàn)在可使用語音控制這項功能和控制自己的愛車，不僅可以輸入導(dǎo)航地址，還可以控制多媒體的很多功能。

在外觀尺寸上，并通過立體感的線條營造出車身獨特的光影效果，動態(tài)操控選擇器（DYNAMICSELECT）模式下，材質(zhì)也有多種。后排座椅完全放倒后，過渡自然，修長的發(fā)動機罩，5種駕駛模式選項，后備箱空間GLC擁有比上代車型更寬敞的乘坐及儲物空間。

越野動畫格外吸引人：諸如坡度、轉(zhuǎn)向角、前進(jìn)方向、側(cè)傾角以及加油尺度、剎車程度等參數(shù)全都實時動態(tài)地顯示在中央顯示器上，使得中控臺顯得干凈整潔，而高度上降低了50毫米，GLC有較為豐富的舒適性和安全性配置，特別是個性化設(shè)置能最大限度地滿足駕駛者需求。峰值扭矩分別為300牛米（GLC2004MATIC）、350牛米（GLC2604MATIC）和370牛米（GLC3004MATIC），通過中控臺上的集成旋鈕調(diào)節(jié)，優(yōu)美的車頂輪廓線。